Tinkami priedai
Sertifikuota bagažinė atlaiko 27 kg svorį, ant kurios galima montuoti bagažinės vaiko kėdutę ir visus mūsų „Elops“ krepšius.
Rėme yra angos, kad galėtumėte tvirtinti gertuvės laikiklį ar sulankstomą užraktą prie balnelio vamzdžio. Rėmo gale išgręžtos tvirtinimo skylės, leidžiančios tvirtinti „Ring Lock“ tipo dviračio užraktą (galima įsigyti kaip priedą). Suderinamas su vaikiško dviračio priekaba (tvirtinama prie galinio rato ašies).
Balnelis ir balnelio stovas
Reguliuojamo aukščio (28,6 mm skersmens) balnelio stovas, pagamintas iš plieno, kad geriau sugertų vibracijas ir užtikrintų patogesnį važiavimą.
Platus balnelis ir jo kintamo kietumo putplasčio paminkštinimas pagal slėgio taškus tarp sėdmenų ir balnelio. Kad būtų patogiau, balnelis pasviręs 12° kampu; suvirintas, kad būtų užtikrinta didesnė sauga. Rakinamas balnelio spaustukas (skersmuo 31,8 mm), kad oportunistiniai vagys negalėtų pavogti balnelio ar balnelio stovo.
Ratai
28 col. aliumininiai viensieniai priekinis ir galinis ratai, 36 stipinai. XS dydžio modelis turi 26 col. ratus. Kodėl šie dydžiai?
Todėl, kad 28 colių ratai suteikia naudotojams daugiau komforto ir geresnę riedėjimo kokybę. Priekinis ir galinis ratai yra patikimai pritvirtinti varžtais, kad būtų išvengta vagystės. Norėdami lengvai gabenti dviratį transporto priemonėje, 15 mm veržliarakčiu nuimkite priekinį ratą. 9 mm srieginės priekinė ir galinė ašys.
Kaip pasirinkti tinkamą dydį
XS dydis skirtas 1,45–1,55 m ūgio dviratininkams;
S / M dydis skirtas 1,55–1,75 m ūgio dviratininkams;
L / XL dydis skirtas 1,75–1,95 m ūgio dviratininkams;
Jei jums tiktų du dydžiai, rinkitės didesnį, jei norite daugiau komforto.
Dviračio svoris
XS dydis – 17,6 kg
S / M dydis – 19,1 kg
L / XL dydis – 19,45 kg
Naudojimo apribojimai
Netinka naudoti bekele. Kadangi šis olandiškas dviratis turi labai platų vairą, būkite atsargūs važiuodami siaurais praėjimais patalpose ar lauke.
Stabdymas
Priekiniai ir galiniai plieniniai V formos stabdžiai yra po rėmu, todėl dviratis atrodo aptakiai.
Aliumininės stabdžių svirtys.
Vairas / iškyša / vairo kolonėlė
Klasikinis plieninis olandiško stiliaus vairas ir aliumininė reguliuojamo aukščio vairo iškyša (22,2 skersmens), nustatyti taip, kad būtų patogu sėdėti tiesiai. Ergonomiškos rankenos padidina komfortą važiuojant reguliariai. Įrengti laikikliai, į kuriuos galite įkišti VIOO žibintus, kad būtumėte matomi iš šonų. Tarp šakės ir rėmo pridėta savaiminio centravimo spyruoklė, kuri padeda stabilizuoti dviratį su pakrauta priekine bagažine ar krepšiu važiuojant ar stovint.
Priežiūros patarimai
Kad išvengtumėte pradūrimo ir išnaudotumėte visas dviračio galimybes, kas dvi savaites tikrinkite padangų slėgį, kai naudojate dviratį, arba prieš kiekvieną važiavimą, jei jį naudojate tik retkarčiais. Nuriebalinkite ir sutepkite grandinę, kai tik pradės kauptis nešvarumai. Plaukite rėmą muiluotu vandeniu; nenaudokite aukšto slėgio vandens srovės.
Patarimai dėl laikymo ir transportavimo
Dviratį laikykite sausoje, vėsioje vietoje. Važiuodami netoli jūros, reguliariai valykite, kad apsaugotumėte nuo druskos.
Transportuojant dviratį žemu rėmu ant prie bagažinės dangčio tvirtinamo laikiklio gali prireikti adapterio strypo.
Matomumas
Priekinis ir galinis žibintai maitinami dinama.
Galinis žibintas įmontuotas galiniame purvasaugyje, o priekinis žibintas – rėme, kad būtų išvengta vagystės. Galinis atšvaitas, įtaisytas bagažinėje.
Komandos žodis
Važiavimas dviračiu mieste yra viena geriausių alternatyvų automobiliui ir leidžia efektyviai nuvažiuoti iš taško A į tašką B.
Kad važiuoti mieste būtų smagu bet kokiomis sąlygomis ir būtumėte pasiruošę bet kokiai situacijai, nepamirškite saugos priemonių (šalmo, dviejų dviračio užraktų, aprangos nuo lietaus ir papildomų apšvietimo priedų).
Padangos
Balioninio tipo padangos, kurios sušvelnina kelio nelygumus, užtikrina didesnį važiavimo komfortą ir labai gerai rieda. „Schrader“ ventiliai palengvina padangų pripūtimą (taip pat ir degalinėse).
Geriausias slėgis – nuo 3,5 iki 4 barų.
1 mm nailoninis nuo pradūrimo saugantis sluoksnis integruotas į padangos protektorių.
XS padangos: Etrto 559-44 (26 x 1,75 col.)
S / M ir L / XL padangos: Etrto 44-622 (700 x 45C / 28 x 1,62 col.)
Važiuoklė ir pedalai
„Microshift“ pagaminta „BTwin“ 6 pavarų važiuoklė. 40 dantų vienos priekinės žvaigždės priekinis blokas, 170 mm plieniniai švaistikliai, 6 pavarų 14 x 28 kasetė, rūdims atspari KMC grandinė. „Microshift“ pagaminta „BTwin“ sukamoji 6 pavarų perjungimo rankenėlė Eiga: 3,15–6,29 m.
Šakė
Plieninė šakė amortizuoja nedidelius kelio nelygumus ir užtikrina didesnį važiavimo komfortą.
Konstrukcija
Sukūrė mūsų inžinierių ir produktų kūrėjų komanda Lilyje, Prancūzijoje.Surinkta Europos Sąjungoje.
Kojelė
Sutvirtinta šoninė kojelė leidžia išlaikyti dviratį stabilų, kai jis pastatytas su bagažine ir pilnai pakrautu priekiniu krepšiu.
Maksimali palaikoma apkrova
Maksimali dviračio apkrova 100 kg (dviratis, dviratininkas ir krovinys).
Rėmas
Plieninis rėmas geriau sugeria kelio vibraciją, todėl važiuoti patogiau. Galima rinktis žemo rėmo modelį, kuris leidžia lengviau užlipti ant dviračio tiek vyrams, tiek moterims, arba aukšto rėmo modelį.
XS dydžio rėmo svoris: 3,5 kg
S / M ir L / XL rėmo svoris (plienas): 4 kg
Įranga
Priveržtas priekinis krepšys, galinė bagažinė, ratlankio dinama maitinami žibintai, priekinis ir galinis purvasaugiai, šone sumontuota kojelė, grandinės apsauga.
