Variklis
Bešepetis galinio rato variklis: 36 voltų, maks. 250 vatų (svoris
2,95 kg).
Variklio sukimo momentas yra 35 Nm. Šis skaičius nurodo, kaip lengvai dviratis susidoros su tam tikrais sunkumais (pavyzdžiui, įkalnėmis).
Variklis taip pat prijungtas prie kadenso jutiklio, kuris leidžia dviračio elektrinio variklio teikiamą galią pritaikyti pagal mynimą.
Pagalbos lygio valdymas
Kairėje vairo pusėje yra LCD valdymo ekranas, todėl galite lengvai pasirinkti vieną iš 3 pagalbos lygių nepaleisdami vairo:
Išjungimo režimas – variklis nenaudojamas.
1 režimas – ekonominis:
pagalba iki 15 km/val.2 režimas – įprastas: pagalba iki 22 km/val.3 režimas – didelės galios: pagalba iki 25 km/val.„Ėjimo“ režimas (1 režimas + palaikykite „+“ mygtuką 5 sekundes): teikia pagalbą jums stumiant dviratį (iki 6 km/val.).
Kitos ekrano savybės
Likusi akumuliatoriaus įkrova (procentais).
esamas greitis,
bendras atstumas (ODO),
šiandienos atstumas (TRIP: galite nustatyti iš naujo paspausdami ir kelias sekundes palaikydami mygtuką „-“),
atstumas, kurį galima nuvažiuoti su likusia akumuliatorius įkrova pagal naudojamą režimą (TRIP TO GO).
Taip pat galite įjungti žibintus, kurie suaktyvins foninį ekrano apšvietimą.
Po ekranu yra USB prievadas, kad galėtumėte krauti išmanųjį telefoną ar išorinę bateriją.
Akumuliatorius
Labai patikimi 36 V 11,6 Ah ličio jonų elementai iš „LG“ / „Samsung“, kurių talpa 417 Wh.
Akumuliatorius nuimamas, kad būtų lengviau jį įkrauti (pvz., biure), ir užrakinamas rakteliu, kad būtų išvengta vagystės (prie dviračio pridedami du rakteliais).
Pastaba. Naudojamas akumuliatorius turėtų būti užrakintas, kad liktų korpuse ir būtų išvengta atsitiktinio atjungimo.
Svoris: 2,64 kg
Nuvažiuojamas atstumas
417 Wh talpos akumuliatoriaus nuvažiuojamas atstumas yra mažiausiai 40 km (3 režimas – didelės galios ) ir iki 70 km (1 režimas – ekonominis).
Likusia akumuliatoriaus įkrova nuvažiuojami atstumai yra tik pavyzdiniai ir yra pagrįsti 70 kg sveriančiu žmogumi, važiuojančiu gana lygiu reljefu.
Pastaba. Likusia įkrova nuvažiuojamas atstumas gali skirtis priklausomai nuo vežamo svorio (dviratininko ir bagažo), įkalnės statumo ir oro sąlygų (šaltas oras sumažina veikimo laiką) bei padangų slėgio.
Rėmas
Rėmas pagamintas iš 6061 aliuminio, kad būtų lengvesnis ir dinamiškesnis.Galima rinktis žemą rėmą, kurį lengviau apžergti tiek vyrams, tiek moterims, ar aukštą rėmą.
Rėmo svoris: nuo 4,3 kg iki 4,4 kg, atsižvelgiant į rėmo dydį ir formą.
Spalva: tamsiai mėlyna su matine apdaila.
Šakė
Aliumininė amortizuojanti šakė „Suntour Nex“ su 63 mm eiga, leidžianti sugerti kelio nelygumus ir važiuoti patogiau.
Stabdymas
Priekiniai ir galiniai mechaniniai diskiniai stabdžiai (trosiniai), kad stabdymas išliktų veiksmingas nepriklausomai nuo oro sąlygų.
Aliumininės stabdžių svirtys.
Aptarnavimas po pardavimo: Pusiau metalinės stabdžių trinkelės „Auriga Tektro“ (prekės kodas 8325111)
Vairas / iškyša / vairo kolonėlė
Aliumininis olandiško tipo vairas ir srieginė vairo iškyša (skersmuo: 25,4 mm 1 1/8 col.) kurią galima pakelti ar nuleisti, siekiant patogesnės, tiesesnės sėdėjimo padėties.
Rankenos su jungtimis žibintams „CL 500“ tvirtinti (prekės kodas 8584259); važiuodami geriau matysite į šonus.
Balnelis ir balnelio stovas
Aliumininis balnelio stovas (skersmuo: 28,6 mm).
Platus balnelis su putplasčio paminkštinimu, pritaikytu spaudimo taškams tarp sėdmenų ir balnelio. Reguliuojamas spaustukas leidžia keisti balnelio padėtį.
Rakinamas balnelio spaustukas (skersmuo 34,9 mm), kad oportunistiniai vagys negalėtų pavogti balnelio ar balnelio stovo.
Matomumas
AXA baterija maitinami LED priekinis ir galinis žibintai, kuriems reikia, kad būtų įjungtas valdymo ekranas.
Priekinis žibintas integruotas rėme, o galinis – galiniame purvasaugyje, kad nesulūžtų.
20 liuksų žibintai.
Juos galima matyti 150 m atstumu iš galo, apšviečia 30 m priekyje.
Galinis atšvaitas, įtaisytas bagažinėje.
Važiuoklė ir pedalai
42 dantų viena priekinė žvaigždė, 170 mm aliumininiai švaistikliai, 7 pavarų perjungiklis ir sukamoji perjungimo rankenėlė. 7 pavarų kasetė „Shimano TZ500-7“ (14–28), nuo rūdžių apsaugota grandinė „KMC Z7 RB“ su 114 narelių.
Eiga: nuo 3,21 iki 6,42 m.Miesto dviračio pedalai iš dervos, lengvesni nei sutvirtintas aliuminis ir patogesni.
Ratai
28 colių (700) priekinis ir galinis sustiprinti dvisieniai aliumininiai ratai, 36 stipinai
Kodėl parinkome šį ratų dydį? Kad naudotojai galėtų mėgautis geresne važiavimo kokybe, kurią užtikrina šis ratų dydis. Priekinis ir galinis ratai yra patikimai pritvirtinti varžtais, kad būtų išvengta vagystės.
Galinio rato ašies skersmuo: 12 mm
Priekinio rato ašies skersmuo: 9 mm.
Padangos
700 x 40 žemo slėgio „CST“ padangos leidžia sušvelninti patiriamus nelygumus, kad važiuoti būtų patogiau.
Sutvirtintas padangos protektoriaus atsparumas pradūrimui ir šviesą atspindinti juostelė matomumui pagerinti.
„Schrader“ ventiliai palengvina padangų pripūtimą (taip pat ir degalinėse). Geriausias slėgis – nuo 3,5 iki 4 barų. Tai leidžia optimizuoti akumuliatoriaus veikimo laiką ir apsaugoti nuo pradūrimo.
Įranga
Galinė bagažinė, akumuliatoriumi maitinami priekinis ir galinis žibintai, priekinis ir galinis purvasaugiai, kojelė šone, grandinės apsauga.
Kojelė
Šone esanti kojelė, prisukta prie rėmo, specialiai skirta atlaikyti elektrinio dviračio svorį bei padidinti dviračio stabilumą, kai jis stovi.
Neskirta laikyti vaiko kėdutės su vaiku svorį, kai dviratis stovi.
Tinkami priedai
Bagažinė atlaiko 27 kg svorį, įskaitant bagažinės vaiko kėdutę ir visus mūsų „Elops“ krepšius.
Rėmas turi angas sulankstomam užraktui ir rėmo užraktui (žiediniam užraktui, kuris neleidžia galiniam ratui suktis, kai dviratis pastatytas).
Vairas suderinamas su mūsų 12 l priekiniu krepšiu „500“ (prekės kodas 8031536).
Šis dviratis neišbandytas ir nepatvirtintas naudoti su priekaba.
Kaip veikia elektrinis dviratis?
El. dviračiai padeda minti pedalus, kad mažiau pavargtumėte ir važiuodami neperkaistumėte.Tačiau kad variklis galėtų teikti pagalbą, vis tiek turite minti.
Variklis tiekia galią iki maksimalaus 25 km/val. greičio ir išsijungia, kai nustojate minti.
Jei nenorite naudoti variklio teikiamos pagalbos, galite bet kuriuo metu ją išjungti ir važiuoti taip, lyg tai darytumėte įprastu dviračiu.
Šis elektrinis dviratis taip pat išbandytas važiuojant per lietų.
Kokį dydį pasirinkti?
Yra 2 dydžiai, 2 rėmo formos – aukštas ir žemas.
S / M:nuo 1,55 m iki 1,75 m;
L / XL:. nuo 1,75 m iki 1,95 m.
Jei abejojate, kurį dydį rinktis, didesnis dydis suteiks patogesnę sėdėjimo padėtį..
Dviračio svoris
(su pedalais ir akumuliatoriumi):
Nuo 25,4 kg, kai dydis M .
Maksimalus svoris
Šis elektrinis dviratis patvirtintas pagal standartą EN 15194 maksimaliam 125 kg svoriui (dviračio, dviratininko ir krovinių).
Kaip įkrauti šį elektrinį dviratį
Nuimamą, rakinamą akumuliatorių galima krauti iš elektros tinklo lizdo, tiek įtaisytą dviratyje, tiek ją nuėmus. Dviratis parduodamas su krovikliu.
Akumuliatorius visiškai įkraunamas per 5 valandas.
Priežiūra ir laikymas
Ličio jonų akumuliatorius turėtų būti reguliariai įkraunamas, prieš jam visiškai išsikraunant.
Ilgą laiką nenaudojamą akumuliatorių reikėtų laikyti „gilaus miego“ režimu (palaikykite akumuliatoriaus maitinimo mygtuką nuspaustą bent 10 sekundžių) esant 80 % įkrovai. Priešingu atveju įkraukite ją kas 3 mėnesius.
Kad akumuliatorius geriausiai išlaikytų savo savybes, laikykite jį šiltoje, sausoje vietoje (25 °C).
Atsarginių dalių prieinamumas
10 metų elektrinių dalių (variklio, akumuliatoriaus, elektros sistemos elementų arba lygiaverčių dalių) prieinamumas.
Priežiūros patarimai
1) Prieš atlikdami bet kokį elektrinio dviračio remontą (elektrinės ar mechaninės dalies priežiūrą), turite išjungti dviratį ir nuimti akumuliatorių. 2) Nepamirškite atlikti važiuoklės aptarnavimo (nuvalykite ir sutepkite grandinę).
3) Nenaudokite slėginio ploviklio.
Patarimai dėl laikymo
Rekomenduojama laikyti dviratį uždaroje vietoje arba apsaugoti jį apdangalu.
Taip pat rekomenduojama išimti bateriją ir laikyti kambario temperatūroje, jei jos nenaudojate.
Naudojimo apribojimai
Jūrinė aplinka (oras, jūros vandens purslai) ypač didina mechaninių ir metalinių dalių koroziją, todėl rekomenduojame reguliariai tepti visas dviračio važiuoklės dalis.
Taip pat rekomenduojame kartkartėmis nuvalyti vairo elementus (vairą, balnelio stovą ir t. t.) drėgnu skudurėliu, kad pašalintumėte druskos nuosėdas ar drėgmę, kuri gali susikaupti.
Konstrukcija
Sukūrė mūsų inžinierių ir produktų kūrėjų komanda Lilyje, Prancūzijoje.Surinkta Portugalijoje.
Komandos žodis
Elektriniai dviračiai suteikia galimybę važinėti mieste visai nesuprakaituojant, nevėluojant ir kartu su savimi vežtis norimus reikmenis. Dėl to šis dviratis yra puikus pasirinkimas kasdienėms kelionėms mieste.Treniruokitės važiuodami į darbą!
"
