Nauji EDR dviračiai
EDR, reiškianti ištvermę (angl. „EnDuRance“), yra nauja „Van Rysel“ dviračių, skirtų efektyvumui, kolekcija.
Bet nesuklyskite – „ištvermė“ ir „greitis“ neprieštarauja vienas kitam! Tai ir buvo iššūkis, kurio ėmėsi mūsų komanda, kurdama šią naują kolekciją.
EDR rėmai – tai tobulas atsakymas sportiškai važiuojantiems dviratininkams, nes jie kalnuose važiuoja taip pat gerai kaip dviračių takais.
Tobulas standumo, mažo svorio ir komforto derinys leis jums sutriuškinti senus rekordus.
EDR rėmas ir šakė
EDR rėmas ir šakė, kurie sveria vos 890 g (grynasis svoris, M dydis), pagaminti iš didelio elastingumo modulio anglies pluošto, kuris užtikrina didelį standumą, todėl rėmas ir šakė leidžia greitai įsibėgėti.
Anglies pluošto konstrukcija sukurta taip, kad patenkintų net dviratininkų ir sportininkų poreikius tiek važiuojant į kalnus, tiek lygumose. Ji atitinka visus aukšto lygio mėgėjų ir profesionalių dviratininkų poreikius.
Su presuojamu PF86 miniklio velenu ir „Di2“ suderinamas rėmas.
„DEDA ZERO 2“ vairas ir vairo iškyša
„DEDA ZERO 2“ vairas:
„Zero 2“ vairas yra DEDA užpatentuotos RHM (sparčiosios rankų judesių) geometrijos ir aerodinamiško skersinio pjūvio, kad jį laikyti būtų lengva ir patogu.
„DEDA Zero 2“ pagamintas iš lengvo 6061 aliuminio lydinio, todėl yra patvarus ir patikimas.
Plotis: XS, S: 400 mm; M, L, XL: 420 mm.
„Deda Zero 2“ vairo iškyša:
ilgis: XS: 90 mm; S: 100 mm; M: 110 mm; L: 120 mm; XL: 130 mm
„ULTEGRA R8000“ važiuoklė
„Shimano ULTEGRA R8000“ grupė.
Visas ilgis: 2110 g.
11 pavarų galinis pavarų perjungiklis „ULTEGRA R8000“ dabar lengvesnis ir veikia greičiau dėl polimeru padengtų trosų, kurie pasižymi maža trintimi. (Mažiausiai dantų – 28; daugiausiai – 34.) Svoris: 232 g.
Priekinis pavarų perjungiklis „Shimano ULTEGRA R8000“.
Svoris: 106 g.
Pavarų perjungimo rankenėlės „Shimano ULTEGRA R8000“.
Svoris: 438 g.
„ULTEGRA R8000“ dantračiai ir kasetė
Kompaktinis priekinis dviejų žvaigždžių blokas „Shimano Ultegra R8000“, 52 x 36.
Švaistiklių ilgis:
S: 170 mm;
M: 172,5 mm;
L/XL: 175 mm.
Kasetė: „SHIMANO ULTEGRA R8000“, 11 x 28
(11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 17 / 19 / 21 / 23 / 25 / 28)
„Ultegra R8000“ stabdžiai
Priekinis stabdžių suportas: „Direct Mount“ tipo „ULTEGRA R8000“, dvigubo simetrinio sukimo, todėl užtikrinamas efektyvesnis stabdymo valdymas ir didesnė galia. Reguliuojama spyruoklės įtampa.
Galinis suportas: „Shimano Ultegra R8000“ (įprastas tvirtinimas ant galinės šakės).
Svoris: 360 g (pora)
Bekameriai ratai „Fulcrum Racing Zero“ (1)
„Racing Zero“ priklauso pačiai aukščiausiai aliumininių ratų klasei. Bekamerė versija yra išskirtinė, tik „Van Rysel“ modeliuose naudojama versija.
Jie pasižymi gerai žinomomis, neprilygstamomis savybėmis, puikiu sugebėjimu perduoti energiją į žemę ir itin tiksliu valdymu.
Nepralenkiami peletone: nepaprastos riedėjimo savybės, išskirtinis dizainas – tai vieni iš geriausiai vertinamų ratų rinkoje.
Bekameriai ratai „Fulcrum Racing Zero“ (2)
Ratlankio plotis: Priekinis: 27 mm; galinis: 30 mm.
Rato tipas: „Tubeless Ready“ padanga.
Ratlankio aukštis: 30 mm.
Svoris (pora): 1495 g.
Priekiniai stipinai: 16 (8 kairėje, 8 dešinėje).
Galiniai stipinai: 21 (7 kairėje, 14 dešinėje).
Keramikiniai guoliai.
Aerodinaminiai aliumininiai stipinai.
Stebulė: anglies pluošto ir aliumininė.
Guoliai: keramikiniai „USB“.
Plazma padengta terkšlė.
Terkšlė: „Shimano“ / SRAM 10–11 pavarų.
Maksimalus dviratininko svoris: 109 kg
Padangos „Hutchinson Fusion 5 Performance“
Dydis: 700 x 25 C.
Dvejus metus „Hutchinson“ produktų komandų vykdytų tyrimų rezultatas – „ElevenSTORM®“ guma, patenkinanti penkis pagrindinius aukštos klasės padangos kriterijus: sukibimo, pasipriešinimo riedėjimui, patvarumo, atsparumo pradūrimui, komforto.
Ši versija užtikrina geriausią balansą visiems dviratininkams, kurie nori važiuoti greičiau ir toliau. Naudodami „Kevlar®“ juostą po protektoriumi, galite važiuoti nesijaudindami. Numatomas padangos tarnavimas – daugiau nei 4000 km.
Balnelis / balnelio stovas
„FIZIK ANTARES R3 BLACK“,
„VR“ anglies pluošto 27,2 mm balnelio stovas
Pedalai
Fiksaciniai pedalai neįtraukti.
