Kuo mes ypatingi
Mūsų svajonė buvo suteikti jums supergalią:
galimybę kaipmat transformuoti dviratį!
Galų gale, kas niekada nenorėjo, kad galėtų tapti iš dviratininko į pėsčiąjį, o tada keleiviu vos per 1 sekundę?
Dabar tai visiškai įmanoma dėl patentuotų automatinio užfiksavimo lankstų, kuriuos sukūrė mūsų produktų kūrimo komanda Lilyje, Prancūzijoje.
„Fold Light 1 Second“ prisitaikys prie jūsų poreikių akimirksniu.
Taigi bus išties malonu pakeisti vieną keliavimo būdą kitu!
Istorija apie gaminio kūrimą
Siekdama įveikti šį techninį iššūkį, mūsų produktų kūrimo komanda kreipėsi į ekspertus iš „Decathlon Sports Lab“ tyrimų ir plėtros centro Lilyje, Prancūzijoje.
Šis ergonomistų, humanitarinių mokslų inžinierių ir žmogaus kūno specialistų tinklas padėjo mums rasti geriausią įmanomą ergonomišką įrangą, skirtą:
- nešti,
- sukti,
- išlaikyti laikyseną.
Atlikome daugybę bandymų (suvokimo, naudojimo, nuovargio) laboratorijoje ir realiomis sąlygomis.
neįtikėtina – atlenkiamas vos vienu judesiu ir per vieną sekundę!
Taip pat lengva sulenkti!
Norime, kad galėtumėte greitai, sklandžiai ir lengvai pakeisti vieną keliavimo būdą kitu, naudodami paprastą sulenkimo ir atlenkimo sistemą.
Atlenkimas:
neįtikėtina – vos vienu judesiu ir per vieną sekundę!
Šiame etape nereikia liesti lanksto dėl patentuotos automatinės fiksavimo sistemos, kuri yra išskirtinė „Decathlon“ sistema.
Sulenkimas:
lengvai randamos rankenėlės leidžia lengvai sulenkti lankstus.
Stambių rankenėlių kraštai yra užapvalinti, todėl jas patogu suimti.
Rėmas
6061 T6 aliuminio rėmas – lengvas, dinamiškas ir tvirtas.
Dėl vieno vamzdžio rėmo konstrukcijos galinėje pusėje sulenktas dviratis yra daug siauresnis.
Jo plotis siekia vos 35 cm. Tai 20 % kompaktiškesnis dviratis nei mūsų 20 col. sulankstomi dviračiai.
Šakė
Vieno vamzdžio, 6061-T6 aliuminio rėmas – mažesnis svoris ir didesnis tvirtumas.
Dėl vieno vamzdžio šakės konstrukcijos sulenktas dviratis yra itin siauras.
Tiesą sakant jo plotis siekia vos 35 cm. Tai 20 % kompaktiškesnis dviratis nei mūsų 20 col. sulankstomi dviračiai.
Mes taip pat panaudojome topologijos optimizavimą, kad sukurtume „atviresnį“ rėmą.
Ši technologija užtikrina, kad naudotume tik reikiamą medžiagos kiekį, išlaikant reikiamą standumą.
Fiksavimo sistema
„Fold Light 1“ savo sulenktoje padėtyje išlaikomas dėl visiškai naujos sistemos.
Magnetai, esantys priekinėje ir galinėje stebulėse, išlaiko dviračio ratus lygiagrečiai.
Sulenkus, vairo iškyšą prie rėmo prilaiko spaustukų sistema.
Ši sumani sistema leidžia stumti dviratį, kai jis sulankstytas, ir neštis jį apie nieką nesijaudinant.
Sulenktas dviratis rieda
Taip, sulenktas „Fold Light 1“ puikiai rieda šalia!
Neštis jį reikia tik tada, kai tai absoliučiai būtina. Kitaip tariant, kai susiduriate su laiptais arba norite įdėti dviratį į traukinio bagažo skyrių ar automobilio bagažinę.
Likusį laiką galite lengvai jį stumtis, net ir sulankstytą.
Palikite balnelio stovą pakeltoje padėtyje ir viena ranka vairuokite dviratį bet kur, net ir judriose pėsčiųjų zonose (pvz., stotyse ar parduotuvėse).
Stabdžiai
Šis dviratis turi V tipo stabdžius bei aliuminines rankenėles ir apkabas, todėl stabdo galingai ir tolygiai.
Rekomendacija:
ilgainiui jūsų stabdžiai susidėvės. Kaip greitai jie susidėvės, priklausys nuo to, kiek važiuosite ir kaip važiuosite.
Jei jūsų stabdžiai tampa per minkšti, o spaudžiamos rankenėlės paliečia rankenas, rekomenduojame patiems sureguliuoti stabdžius arba kreiptis į dirbtuves, kad tai padarytų už jus.
Ratai
16 col.
Viensieniai, mašina apdirbti ratlankiai. Sustiprintos vienpusės stebulės su sandariais rutuliniais guoliais (ta pati technologija, kurią naudojame savo plento dviračiams).
Padangos ir kameros
Padangos- „Schwalbe Marathon Racer“.
Dydis: 16 x 1,50.
- Lengvos ir tikslios, turi geras atsparumo pradūrimui savybes, todėl tinka intensyviai važiuojantiems dviratininkams.
- Šviesą atspindinčios juostelės šonuose, kad naktį būtumėte geriau matomi iš šonų.
Kamera: - „Schwalbe“ – didesnis patvarumas.
- Didelis „Schrader“ ventilis.
Patarimai
padangas rekomenduojame pripūsti iki 6 barų, kad sumažintumėte pradūrimo riziką ir mintumėte efektyviau.
Važiuoklė
Jus tikrai sužavės „Fold Light 1“!
Dėl savo „Shimano Sora“ 9 pavarų važiuoklės (tos pačios, kurią naudojame plento dviračiuose) dviratis yra neįtikėtinai efektyvus, ypač lyginant su itin kompaktiniais dviračiais.
Dėl paspaudimo sistemos pavarų perjungimas yra tikslus ir patikimas.
Dviratis puikiai važiuoja tiek lygumose, tiek nuokalnėmis. Jis prisitaiko prie važiavimo vietos ir padeda valdyti pastangas.
Kasetė
9 pavaros
Pavarų intervalas: 11–28 dantys
Mažiausios žvaigždės dydis yra 11 dantų, kad galėtumėte važiuoti greitai.
Didžiausios žvaigždės dydis – 28 dantys, taigi nereikės pernelyg stipriai spausti pedalų.
Priekinis žvaigždžių blokas / pedalai
52 dantų priekinė aliumininė žvaigždė ir 170 mm švaistikliai.
Sulankstomi pedalai, kad sulankstytas dviratis būtų dar kompaktiškesnis.
Balnelis
Minant:
besiūlis putplasčio balnelis užtikrina komfortą.
Einant ar važiuojant viešuoju transportu:
ergonomiška rankenėlė po balneliu atlieka dvi funkcijas.
Ji leidžia dviratį lengviau neštis, kai jis visiškai sulenktas. Balnelis pasukamas atgal, kad dviratis būtų tolygiai subalansuotas, kai jį nešate.
Rankenėle galite laikyti dviratį ir stumti jį sulenktą. Tiesiog palikite balnelio stovą pakeltą.
Balnelio stovas
Aliumininis, 34,9 mm skersmens.
Pažymėtas taip, kad kiekvieną kartą tiksliai žinotumėte, kur jį nustatyti, kad važiavimas būtų efektyviausias.
Automatiškai sukasi, kai jį nuleidžiate. Jį leidžia valdyti 1 žalvarinis varžtas ir 1 griovelis. Balnelis pasukamas atgal, kad dviratis būtų tolygiai subalansuotas, kai jį nešate.
Iki galo nuleidus pavirsta į kojelę, kad sulankstytas dviratis išliktų stabilus.
Dviračio stabilumas: 3 kojelės
Reguliuojama kojelė su mygtuku ilgiui reguliuoti. Kojelė išlaiko dviratį stabilų, kai jis atlenktas (nesvarbu, ar ant jo yra krepšių, ar ne).
Rėmo atraminė kojelė, į kurią dviratis remiasi jį sulankstant ir kuri apsaugo priekinį žvaigždžių bloką.
Sulenkiant dviratį balnelio stovo apačia virsta kojele, jei nulenkiate ją iki galo. Dėl to sulankstytas dviratis yra neįtikėtinai stabilus, kad galėtumėte jį padėti arba pasiimti į viešąjį transportą.
Dviračio svoris
„Fold Light 1“ sveria tik 12 kg!
Jis labai lengvas ir ypač paprastas transportuoti dėl:
- 6061 T6 aliuminio rėmo ir šakės;
- vieno vamzdžio rėmo ir šakės konstrukcijos, dėl kurios dviratis labai siauras;
- savo puikios pusiausvyros, kai yra sulenktas.
Tiesiog laikykite dviratį už rankenėlės, esančios po balneliu.
Lipti laiptais ar į traukinį bus ypač lengva.
Naudotojo ūgis ir maksimali apkrova
Tik vieno dydžio rėmas.
Šio dviračio geometrija yra patogi 1,45–1,95 m ūgio dviratininkams.
Šis dviratis atitinka standarto ISO 4210 reikalavimus.
Maksimali apkrova, kurią dviratis gali atlaikyti, yra 100 kg (dviratis + naudotojas + bagažas). Viršijus šį svorį, garantija nebegalioja.
Specialūs priedai, suderinami su „Fold Light 1“
16 col. apsauginis uždangalas (kodas 8610451):
galima naudoti norint uždengti dviratį jį transportuojant (automobiliu, traukiniu ir pan.). Uždangalas yra užsegamame maišelyje, kurį galite pritvirtinti prie dviračio rėmo apačios.
- 25 l priekinis krepšys sulankstomiems dviračiams (kodas 8735484) :
visiems reikmenims vežtis. Per 1 sekundę užsifiksuoja prie dviračio rėmo priekio.
- telefono laikiklis (kodas 8595221) :
prisegamas prie laikiklio ant vairo.
Kaip vežtis krepšius?
Dviratis yra su tvirtinimo taškais ant rėmo (virš priekinio rato).
Šie tvirtinimo taškai gali būti naudojami išskirtiniam krepšiui, kurį sukūrė „B'Twin“ komandos:
mūsų 25 l priekiniam krepšiui (kodas 8735484). Jį galima užsegti ir nuimti 1 ranka per 1 sekundę.
Kai jis yra ant rėmo, nepastebėsite jo svorio ir dviratis išliks stabilus.
Galėsite valdyti dviratį kaip įprasta.
/!\ Kai krepšys bus pilnas, negalėsite pakelti priekinio rato ir užvažiuoti ant šaligatvių.
Nesuderinami priedai
- Prie šio dviračio negalima tvirtinti galinės bagažinės. Taip yra todėl, kad gale yra vienpusė galinė šakė;
- taip pat nesuderinamos bagažinės, tvirtinamos prie balnelio stovo;
- vaikų kėdutės nesuderinamos;
- vaikų priekabos nesuderinamos/
Vairas ir vairo iškyša
Vairo iškyša:
- aliumininė;
- sulankstoma dėl patentuotos lankstų sistemos, kuri automatiškai užsifiksuoja per 1 sekundę;
- aukščio reguliuoti negalima.
Vairas:
- aliumininis;
- 22,2 mm skersmuo;
- 560 mm plotis.
Per USB įkraunami priekinis ir galinis žibintai
USB priekinis žibintas:
- 5 valandas veikianti baterija;
- 10 liuksų – matysite ir būsite matomi;
- tvirtinamas prie specialaus laikiklio vairo viduryje.
USB galinis žibintas:
- 6 valandas veikianti baterija;
- 5,4 liumeno;
- tvirtinamas prie balnelio spaustuko. Tvirtinamas aukštai, kad būtumėte gerai matomi.
Šie žibintai atitinka Prancūzijos kelių eismo kodeksą ir Vokietijos standartus.
Su dviračiu komplektuojamas dviejų prievadų „micro USB“ kabelis
Dviračio matmenys
Sulankstyto I/A/P:
71 x 69,5 x 35 cm.
Puikiai tinka norint vieną keliavimo būdą pakeisti kitu!
Jį galite pasiimti bet kur, taip pat ir neštis ankštose vietose, pvz., traukiniuose, metro, liftuose, per turniketus, apsaugos vartus ir automobilių bagažinėse.
Išlankstytas gaminys (ilgis x aukštis x plotis):
129 x 107 x 57 cm
Rėmo spalva
Galite pastebėti žalio rėmo spalvos „netobulumus“. Tai ne kokybės trūkumas, o mūsų dizaino pasirinkimo naudoti šlifuotą aliuminį ir dūminį laką rezultatas. Todėl jūsų dviratis atrodys kitaip nei bet kuris kitas!
Patarimai dėl priežiūros ir remonto
Nuskaitykite QR kodą, esantį ant dviračio rėmo, arba apsilankykite „Decathlon“ palaikymo svetainėje, kad rastumėte visus mūsų patarimus ir pamokas, kaip prižiūrėti ir taisyti dviratį.
Kam skirtas ant dviračio rėmo esantis QR kodas?
QR kodas atveria duris į visapusišką naudotojo patirtį.
Nuskaitykite jį, kad pasiektumėte visą informaciją, kurios jums gali prireikti apie jūsų dviratį ir apie tai, kaip jį naudoti.
- 1 mokomasis vaizdo įrašas apie dviračio sulankstymą ir išlankstymą;
- palaikymo svetainė;
- atsarginių dalių svetainė;
- parduotuvė, kurioje parduodami suderinami priedai;
- nuoroda į mūsų aptarnavimo ir draudimo pasiūlymą;
- šviežiausios naujienos ir dizaino istorijos
Apribojimai
/!\ Prieš važiuojant svarbu visada įsitikinti, kad rėmo ir vairo iškyšos lankstai yra užfiksuoti.
Šis dviratis netinka triukams atlikti ar važinėti kalnų dviračio ar BMX stiliumi.
