„Neo Racer“ CF asortimentas
Anglies pluošto „Neo Racer“ yra mūsų universaliausias dviratis, tačiau vis tiek daug dėmesio skiriama važiavimo savybėms. Jis „Race“ asortimento dalis su sportišku charakteriu, kuris tikrai patiks rezultatų siekiantiems dviratininkams.
Nesvarbu, ar esate pradedantysis ar patyręs dviratininkas, jums patiks tai, ką gali pasiūlyti šis dviratis.
Kiekvienas „Neo Racer“ asortimento dviratis turi hidraulinius diskinius stabdžius, užtikrinančius progresyvų stabdymą bet kokiomis oro sąlygomis.
Universalus dviratis
Šis dviratis yra puikus partneris norint dalyvauti varžybose nuo mažens (XXS dydis) arba norint dalyvauti pirmuosiuose triatlonuose. Dėl didelio tarpo galite montuoti iki 35 mm dydžio padangas ir tyrinėti trasas šalia namų.
Išsamiau apie rėmą
Rėmas ir šakė pagaminti tik iš anglies pluošto. Dėl anglies pluošto šis dviratis yra lengvesnis, standesnis ir energingesnis.
Taip pat įrengta anglies pluošto šakė dėl savo jautresnio, tikslesnio valdymo.
Nudažytas „Neo Racer“ CF rėmas sveria 1200 g (M dydžio), o šakė – 413 g.
Rėmo šakės plotis: pakanka padangoms iki 35 mm montuoti.
Svarbu. Naudojant 38 mm padangas kyla didelė dažų pažeidimo rizika.
Vairo sistema
NCR CF vairo elementai yra pagaminti tik iš aliuminio, su „Van Rysel“ didele vairo iškyša ir vairu.
Vairo iškyšos dydis priklauso nuo rėmo dydžio:
XXS: 60 mm;
XS: 70 mm;
S: 80 mm;
M: 90 mm
L: 100 mm
XL: 110 mm.
Vairo plotis (nuo krašto iki krašto):
XXS, XS, S: 400 mm;
M, L, XL: 420 mm
„Shimano“ važiuoklė
„Neo Racer CF Tiagra“ turi visą „Shimano Tiagra“ („4700“) grupę.
Bendra grupės kartu su diskiniais stabdžiais svoris yra 3350 g.
Ši grupė užtikrina tikslų, patikimą pavarų perjungimą. Taip pat yra hidrauliniai diskiniai stabdžiai. Rankenos yra plonos ir kompaktiškos, sukurtos taip, kad galėtumėte lengvai pasiekti rankenėles. (R4720 pavarų perjungimo rankenėlės.)
Dviratis komplektuojamas su visa „Shimano“ naujausios kartos grupės technologija.
Pavaros
Dviratis komplektuojamas su „Shimano Tiagra“ (FC 4700) 48/34 dviejų priekinių žvaigždžių bloku. 48 dantų dantratis leidžia didesnį kadensą ir ilgesnį laiką naudoti kasetės vidurį.
10 pavarų kasetė (CS-HG500-10) su šiomis žvaigždėmis:
11, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28, 32.
Jei kasetę norėsite pakeisti, pavarų perjungiklis priima iki 34 dantų žvaigždę. (RD 4700 GS).
Grandinė: KMC TW X10.
Švaistiklių ilgis priklauso nuo dviračio dydžio:
XXS/XS: 165 mm;
S: 170 mm;
M: 172,5 mm;
L/XL: 175 mm.
Važiuoklės priežiūra
Atkreipkite dėmesį, kad svarbu reguliariai prižiūrėti važiuoklės dalis, ypač jei važiuojate prastomis sąlygomis (šlapiais ar nešvariais keliais). Reguliari priežiūra leis važiuoklės dalims tarnauti ilgiau.
Turėtumėte reguliariai tikrinti grandinę naudodami grandinės nusidėvėjimo matuoklį,
kurį galite įsigyti mūsų svetainėje.
Važiuoklės dalių tarnavimo laikas
Perkant dviratį, svarbu atsižvelgti į jo priežiūros išlaidas, ypač kalbant apie važiuoklę.
Žemiau pateikti dydžiai yra vidurkiai ir pateikiami bendram supratimui, ko tikėtis. Žinoma, jie gali skirtis, priklausomai nuo to, kaip prižiūrėsite važiuoklę.
Vidutinis gerai prižiūrimos grandinės tarnavimo laikas – 5000 km.
Vidutinis kasetės tarnavimo laikas – 10 000–12 000 km.
Prastai prižiūrima grandinė gali šokinėti ir sugadinti dviračio rėmą.
Diskiniai stabdžiai
„Shimano Tiagra“ diskiniai stabdžiai su priekiniu ir galiniu 160 mm diskais.
„Shimano Tiagra“ stabdžiai yra hidrauliniai, todėl galite stabdyti agresyviau ir stipriau nei trosiniais stabdžiais.
Turėsite „pritrinti“ šiuos stabdžius. Tiesiog tolygiai stabdykite 20 kartų mažu greičiu (20 km/val.), tada pakartokite 30 km/val. greičiu.. „Pritrinkite“ abu stabdžius.
„Pritrynimo“ procedūra sukuria didesnę trintį tarp disko ir trinkelės.
Hidraulinių stabdžių priežiūra
Hidrauliniai stabdžiai veikia uždaroje grandinėje tarp stabdžių rankenėlės ir suporto.
Sandarumą leidžia užtikrinti žarnelė.
Laikui bėgant pastebėsite normalų slėgio sumažėjimą žarnelėse, dėl ko sumažės stabdymo efektyvumas. Kai stabdžių apsauga yra per minkšta arba rankenėlė atsiremia į vairą, turite nuorinti sistemą. Tam reikia tinkamų įrankių ir žinių.
Įspėjimas ir reguliavimas
Pastaba.Niekada nespauskite stabdžių, jei ratas nepritvirtintas, nes stabdžių kaladėlės gali sukibti viena su kita.
Jei diskas liečia trinkeles, štai kaip sulygiuoti ratą ir suportą:
- atlaisvinkite rato ašį;
- stipriai stabdykite ir tuo pačiu metu priveržkite ašį;
- jei diskas vis dar liečia stabdžius, pakartokite tai ir atlaisvinkite suportą;
- jei negalite išspręsti problemos, apsilankykite vienoje iš mūsų dirbtuvių.
„Mavic“ ratai
Nauji „Mavic Aksium“
Priekinio rato svoris: 926 g;
galinio rato svoris: 1070 g
24 stipinai priekyje ir gale
Vidinis plotis: 21C
Ratai yra „tubeless ready“ ir yra komplektuojami su ventiliais.
Priekinė ašis: 12 x 100
Galinė ašis: 12 x 142
Padanga „Hutchinson perf“, juoda
Dydis 700 x 28 C.
Dvejus metus „Hutchinson“ produktų komandų vykdytų tyrimų rezultatas – „ElevenSTORM®“ guma, patenkinanti penkis pagrindinius aukštos klasės padangos kriterijus: sukibimo, pasipriešinimo riedėjimui, patvarumo, atsparumo pradūrimui, komforto.
Ši versija užtikrina geriausią balansą greičiau ir toliau norintiems važiuoti dviratininkams. Naudodami „Kevlar®“ juostą po protektoriumi galite važiuoti nesijaudindami. Numatomas padangos tarnavimas – daugiau nei 4000 km. „Tubeless ready“.
Padangos su kamera ar be
Rekomenduojame padangas paversti į bekameres, naudojant prie šio dviračio pridedamą bekamerės sistemos ventilį.
Bekamerės padangos yra patogesnės ir efektyvesnės, o susidarius mažam pradūrimui padangos gali užsisandarinti pačios.
Žinoma, remonto komplekte visada turėtumėte turėti kamerą tuo atveju, jei padanga būtų pradurta šiek tiek daugiau.
Padėtis
„Van Rysel“ aliumininis balnelio stovas, 27,2 mm skersmens.
XS: 250 mm;
S, M, L: 350 mm;
XL: 400 mm
Plento dviračio balnelis „Light“, 155 mm
Pedalai
Parduodama be pedalų.
Kurį dydį rinktis?
Žr. dviračio rėmo geometrijos lentelę.
Jei jūsų dydis tarpinis, trumpesnis dviratis leis važiuoti sportiškiau. Tačiau jei važiuodami didelius atstumus norite jaustis patogiai, geriausia rinktis didesnį dydį.
Maksimalus svoris:
Šis dviratis buvo išbandytas maksimaliai 110 kg apkrovai (dviratininkas + įranga).
