„XCR UCI“ / „XCR Triathlon“: kokie skirtumai
„XCR Tri“ suteikia triatlonininkų poreikius atitinkančią važiavimo padėtį su galimybe maksimaliai padidinti ilgį ir plotį dėl tvirtinimo plokštelės, taip pat vairo pailginimų ir specialių triatlono rankų atramų.„Tri“ rėme taip pat yra įrankių dėžutė ir bento dėžutė.XCR dviratis atitinka UCI standartus, taigi ir vairo padėčių reguliavimus (pločio ir ilgio)
„XCR“ rėmas – žvėris ant ratų!
„XCR“ rėmas yra didelio modulio anglies rėmas, atitinkantis aukščiausio lygio dviratininkų reikalavimus.
Atrinkti ir surinkti geriausi anglies pluoštai, kurie leidžia suderinti varomąją jėgą su mažu svoriu.
Jis suprojektuotas kartu su „Swiss Side“, kurios patirtis aerodinamikos srityje leido ieškoti visų optimizavimo galimybių nesileidžiant į kompromisus.
Denis Chevrot, dukart Europos „Ironman“ laimėtojas, kuris važiuoja XCR dviračiu, prisidėjo prie jo kūrimo.
Reguliuojama vairo sritis
Tinkama padėtis yra esminis efektyvumo veiksnys, ypač kai kalbama apie ilgų distancijų triatlonus.
Sukūrėme vairo sistemą, kuri leidžia įvairius koregavimus: Aukštis, plotis, gylis ir kampas su skirtingais elementais, tokiais kaip pailginimų atraminė platforma ir įvairūs tarpikliai (nuo 20 iki 95 mm aukščio, nuo 0° iki 30° kampo).Pailginimus sukūrėme siekdami suderinti maksimalias reguliavimo galimybes su tobula ergonomika.
Priedai (GPS, hidratacija)
Siūlomi keli GPS laikiklių ir hidratacijos sistemų sprendimai, suderinami su XCR vairo sistema. Mes rekomenduojame:
Hidratacijos sistema ir GPS laikiklis montuojami ant BTA rėmo tarp atramų rankoms:
„HSA 800 EVO“ profilio konstrukcijos hidratacijos sistema
Vandens butelio laikiklis ir GPS laikiklis montuojami ant BTA rėmo tarp atramų rankoms:
„HSF BTA“ profilio konstrukcija su „Garmin“ laikikliu
GPS laikiklis vairo antgaliams:
„76 Projects TT 3.0“ laikiklis
Grupė „Shimano Ultegra Di2“
Grupė „Shimano Ultegra Di2 8170“ – efektyvumas ir patikimumas:
Kairioji rankenėlė „Shimano Dura Ace ST-R9180“
Dešinioji rankenėlė „Shimano Dura Ace ST-R9180“
„SW-R9160“ mygtukų pora
Hidraulinių stabdžių suportai „Dura Ace BR-R9270“
Priekinis pavarų perjungiklis „Ultegra FD-R8150“
Galinis 12 pavarų perjungiklis „Ultegra RD-R8150“
12 pavarų kasetė „R8101“, 11-30
Priekinis žvaigždžių blokas „R8100“, 52 x 36
Švaistiklių dydžiai:
XS / S: 165 mm
M: 170 mm
L / XL: 172,5 mm
„Inpeak“ galios daviklis.
Parinkome „Inpeak“ daviklius dėl jų patikimumo ir didelio tikslumo.
Šiuo atveju – vienpusį „Inpeak Powercrank-E“ (kairiajame švaistiklyje)
„Swiss Side“ ratai ir „Michelin“ padangos
„Swiss Side“ ratai –vieni greičiausių rinkoje, todėl visiškai logiška, kad pasirinkome „Hadron² Ultimate“ modelius, kurie yra aerodinamikos etalonas.
Priekinis ratas: „HADRON² Ultimate 625“
Galinis ratas:
„HADRON² Ultimate 800“
Stebulė „DT 180“
„Tubeless ready“ padangos „Michelin Power Cup“, 700 x 25
Rekomenduojamas slėgis: 5–8 barai
Maks. padangos plotis: 30 mm
Įspėjimas ir reguliavimas
Pastaba.Niekada nespauskite stabdžių, jei ratas nepritvirtintas, nes stabdžių kaladėlės gali sukibti viena su kita.
Jei diskas liečia trinkeles, štai kaip sulygiuoti ratą ir suportą:
- atlaisvinkite rato ašį;
- stipriai stabdykite ir tuo pačiu metu priveržkite ašį;
- jei diskas vis dar liečia stabdžius, pakartokite tai ir atlaisvinkite suportą;
- jei negalite išspręsti problemos, apsilankykite vienoje iš mūsų dirbtuvių.
Įvažinėjimo procedūra
„Pritrinkite“ stabdžius važiuodami lygiu, sausu keliu, kuriame nėra kliūčių.Pakaitomis naudokite priekinius ir galinius stabdžius ir atlikite šiuos veiksmus:
1. Važiuokite 15 km/val. greičiu ir palaipsniui sulėtinkite iki 5 km/val., 10 kartų iš eilės.
2. Važiuokite 20 km/val. greičiu ir palaipsniui sulėtinkite iki 5 km/val., 10 kartų iš eilės.
3. Važiuokite 25 km/val. ir palaipsniui sulėtinkite iki 5 km/val., 10 kartų iš eilės.
Po kiekvieno etapo atleiskite ir pavažiuokite keliasdešimt metrų.
Priežiūros patarimai
Atkreipkite dėmesį, kad svarbu reguliariai prižiūrėti važiuoklės dalis, ypač jei važiuojate prastomis sąlygomis (šlapiais ar nešvariais keliais). Reguliari priežiūra leis važiuoklės dalims tarnauti ilgiau.
Turėtumėte reguliariai tikrinti grandinę naudodami grandinės nusidėvėjimo matuoklį,
kurį galite įsigyti mūsų svetainėje.
Kurį dydį rinktis?
Žr. dviračio rėmo geometrijos lentelę.
Idealiu atveju atlikite laikysenos tyrimą, kad galėtumėte kuo geriau išnaudoti dviračio našumą.
Jei jūsų dydis tarpinis, trumpesnis dviratis leis važiuoti sportiškiau. Tačiau jei važiuodami didelius atstumus norite jaustis patogiai, geriausia rinktis didesnį dydį.
Pedalai
Pedalai nepridedami
Atrama
Spustelėję toliau esančią nuorodą rasite naudotojo vadovą ir visą turinį apie „XCR“:
https://support.decathlon.fr/
