Išbandė ir patvirtino Prancūzijos gelbėtojų asociacija (SNSM)
Ši gelbėjimosi liemenė sukurta ir patvirtinta bendradarbiaujant su Prancūzijos gelbėtojų asociacija (SNSM).
Nuo 2020 m. „Decathlon“ ir SNSM kartu dalyvavo visuose kūrimo etapuose, nuo pradinių specifikacijų iki prototipų kūrimo bei bandymų jūroje.
Ši gelbėjimosi liemenė išbandyta laboratorijoje, vandenyje ir gelbėjimo operacijose tiek dieną, tiek naktį.
Veiksmingas buriavimo reikmuo
Ši savaime prisipučianti gelbėjimosi liemenė išlaiko apsirengusį suaugusįjį. Buriavimo įranga (striukė, kombinezonas, batai) gali sulaikyti daug oro ir apriboti žmogaus apvertimą ant nugaros.
„LJ150N“ turi pūslę, kuri leidžia lengvai apversti ant nugaros be sąmonės esantį žmogų, dėvintį buriavimo komplektą. Šis judesys greitai atlaisvina kvėpavimo takus.
Išbandyta ir patvirtinta pagal tikslų protokolą su gelbėtojais jūroje.
Gelbėjimosi liemenės „LJ150N“ specifikacija
Gelbėjimosi liemenės „LJ150N“ su diržais komplekte yra:
- UML MK5 trigeris;
- diržai, atitinkantys ISO 12401 standartą;
- po kojomis esanti sagtis;
- metalinis sagties užsegimas;
- išskirtinė pūslė, kuri palengvina sąmonę praradusio žmogaus apvertimą ant nugaros pagal Prancūzijos gelbėtojų tarnybos (SNSM) parengtą ir patvirtintą protokolą;
- ant pūslės atspausdintos sulankstymo instrukcijos;
- vieta žibintuvėliui pritvirtinti.
Gelbėjimosi liemenės svoris: 891 gramas.
Kam skirta gelbėjimosi liemenė „LJ150N“?
Savaime prisipučianti gelbėjimosi liemenė „LJ150N“ su diržais tinkama nuo 40 iki 120 kg sveriantiems asmenims, kurių liemens apimtis nuo 60 iki 120 cm.
Netinka mažesniems nei 6 metų vaikams.
Gelbėjimosi liemenė, matoma dieną ir naktį
Atliekant gelbėjimo operaciją labai svarbu, kad gelbėjimosi liemenė būtų matoma. Oranžinė pūslės spalva matoma įvairiomis oro sąlygomis (lyjant lietui, esant rūkui, šviečiant saulei). Siekiant užtikrinti matomumą naktį, šviesą atspindinčių juostelių padėtis buvo optimizuota atsižvelgiant į laukimo padėtį vandenyje.
Yra speciali vieta žibintuvėliui pritvirtinti. Žibintuvėlis parduodamas atskirai nuo gelbėjimosi liemenės ir tvirtinamas prie pūslės (modelio kodas: 8641191).
Kaip sureguliuoti gelbėjimosi liemenę, kad būtų veiksminga?
Kad gelbėjimosi liemenė atliktų savo darbą ir padėtų jūroje apversti žmogų jam įkritus į vandenį, ji visų pirma turi būti tinkamai sureguliuota:
- pilvo diržas turi būti užsegtas ir gerai suveržtas;
- tarp kojų einantis diržas turi būti užfiksuotas ir gerai suveržtas.
Jei dirželiai nebus suveržti, sumažės gelbėjimosi liemenės apvertimo efektyvumas.
Kaip prieš kiekvieną kelionę patikrinti gelbėjimosi liemenę?
Prieš išplaukiant į jūrą patartina pasitikrinti gelbėjimosi liemenę:
- Patikrinkite bendrą liemenės būklę (pūslę, sagtis, dirželius, užtrauktuką). Įsitikinkite, kad nėra jokių nusidėvėjimo požymių.
- Patikrinkite žalią trigerio indikacinę lemputę ir atspausdintą galiojimo datą.
- Atsukite dujų balioną ir patikrinkite, ar dangtelis nėra pradurtas, ar balionas nesurūdijęs, taip pat bent kartą per metus patikrinkite, ar baliono svoris atitinka nurodytąjį. Jei abejojate, pakeiskite kasetę.
Kartą per metus patikrinkite gelbėjimosi liemenės sandarumą
Patikrinkite sandarumą pripūsdami oro per kandiklį. Po 12 valandų patikrinkite, ar oras neišsileidęs, tada sulankstykite pūslę pagal instrukcijas, pateiktas ant jos. Jei yra oro nuotėkis ar pažeidimų, pakeiskite liemenę. Viduje pateiktoje lentelėje raskite techninės priežiūros datas, įskaitant priedų.
Rekomenduojame pakeisti gelbėjimosi liemenę praėjus 10 metų nuo pagaminimo datos, nurodytos gelbėjimosi liemenės viduje esančiame dokumente.
Ar galima iš naujo užtaisyti savaime prisipučiančią gelbėjimosi liemenę „LJ150N“?
Taip. Jei gelbėjimosi liemenė pradurta, ją reikia užtaisyti atliekant tokius veiksmus:
1. Pašalinkite CO2 kasetę ir druskos tabletę.
2. Pakeiskite UML druskos tabletę (modelio kodas: 8641190).
3. Pakeiskite 33 gramų CO2 kasetę (modelio kodas: 8589883).
Jei druskos tabletės paleidimo sistema jau buvo panaudota, nesilaikydami šios procedūros rizikuojate aktyvuoti naują kasetę.
2026 m. naujiena
Kad aktyviklis netrintų kameros, sutvirtinome plotą aplink jį ir dujų kasetę.
